
|
|
-число х мощность главного ГЭД, кВт.................... ........1 х4040 -числох мощностьГЭД эх, кВт..... ...„......1x95(на пинии вала) -число гребных валов............................ . 1 -типдвижителя _...........малошумный ГВ -число групп АБ.......................................................2 Скорость полного хода, уз: -надводная.......................... .11 -подводная........................................................................20 Дальность плавания (при скорости хода, уз), мили: -врежимеРДП.........................................7500(7) - подводная экономическая........... .400 (3) Вооружение Торпедное - число х калибр ТА мм ...............6x533 -торпедный боезапас................................................18 -число мин, принимаемых взамен торпед...................... ..........................24 Зенитное-ракетное - боекомплект ЗУР ...............................................6 Радиоэлектронное (состав): БИУС, МВУ-110Э, НК. ГАК МГК-Ч00Э РЛС общего обнаружения, набор средств радиосвязи ДПЛ проекта 636 является экспортной модификацией улучшенных ДПЛ проекта 877, созданных для Российского ВМФ ДПЛ проекта 636 относятся к второй серии экспортных ПЛ типа Kilo и отличаются от первой серии экспортных ПЛ этого типа (проект 877ЭКМ) увеличенной мощностью ДГ, новыми низкобортным главным ГЭД и ГЭД эх, более совершенным РЭВ, улучшенными средствами акустической защиты и пр Новые ДПЛ обладают увеличенной скоростью полного подводного хода и дальностью плавания в режиме РДП. При этом их наибольшая длина увеличилась на 1,2 м и несколько возросло водоизмещение Архитектурно-конструктивная схема корабля, компоновка вооружения, механизмов и оборудования ПЛ проектов В77ЭКМ и 636 идентичны. В настоящее время в составе ВМС Китая находятся две ПЛ проекта 636 Построенные на "Адмиралтейских верфях" в Санкт-Петербурге, ПЛ были доставлены заказчику на палубе грузового судна (как ранее ПЛ проекта 877ЭКМ). ![]() Торпедные ПЛ проекта 877ЭКМ*
* Сведения в таблице приведены по данным "Jane's Fighting Ships 1999-2000" Основные ТТХ* Водоизмещение, т: -надводное.................,...............„..., - полное подводное..... Длина наибольшая, м .. ........... Ширина корпуса наибольшая, м . Осадка средняя, м..........._____ Архитектурно-конструктивный тип.....................,..................... Глубина погружения, м.......... Автономность, сут............................... Экипаж, чел........................ Энергетическая установка: -тип........................................„„,....... -число хмощн ость ДГ кВт.....,,. —число х мощность главного ГЗД. л.с................................. |
|||||||||||||||